可能出现的强夯法处理地基的相关问题　1、强夯施工中夯锤冲击产生的冲击波对周围环境造成的振动及噪声对人的心理影响和环境振动污染是该技术不可忽略的弊端。尤其是在周围建筑群比较密集或与相邻的建筑较近，会造成周围建筑物的细微裂缝、抹灰脱落开裂、地基下沉等不良影响，其影响程度随既有建筑楼层的增高而增大。 2、由于岩土是一种高度非线性材料，在不同应力水平下具有很不同的变形特性，其性质具有离散性且土工活动不可避免的存在随机性，因此强夯加固机理和效果的本质尚未得到清楚的认可，这在一定程度上制约着加固深度估算的研究及其他强夯参数的确定，因此设计时需要采用经验公式和现场试夯方法相结合来确定强夯参数，造成可供强夯设计遵循的精准设计计算理论。另外有些勘察单位提交的岩土工程勘察报告建议的地基处理方案与自身的施工能力有很大的倾向性，给设计人员造成误导作用，对工程的复杂因素考虑不周，因此无法形成合理的优化设计方案。强夯技术可以说目前是个实践在前理论设计在后的需不断创新发展的地基处理方法。　 3、强夯技术经济效果显著，但施工设备落后、效率低、安全性差、消耗和维护成本高。目前没有一款专门设计制造的强夯机，改进过的强夯机械结构件和零部件的损坏频繁，降低了生产效率，从而造成施工成本增加，而且这种现状一定时期内将制约强夯工艺、工法的研究与开发。另外在实际施工中，大部分场地土质成分变化无序，各向异性且均匀性也较差，目前强夯工程一般大都采用统一的能量级进行强夯，这样引起不必要的能量浪费，而能量级越高造价越高，若能根据填土的不同深度和上部结构的重要性分高中低不同的夯击能进行强夯，其工程造价会更趋合理，尤其是针对那些大面积强夯工程。

中国素有基建狂魔之称，随着经济的发展，催生出一种新的建筑行业-强夯。强夯即为地基处理的第一步，夯实地基，让建筑更加坚不可摧。随之而来的强夯企业越来越多，如雨后春笋。东盛云就是其中的一位。

31年前的今天，东盛云的创始人王国昌先生还是一名岩土工程勘察技术人员，在国企的工作中，让他萌生了，下海创业的念头，说干就干，依然辞去工作，不顾家人阻拦，挤身到强夯基建的队伍中。这一干就是几十年。

刚开始，由于只懂技术，不懂市场，导致第一单生意，做亏了，王国昌笑着说；“做生意，就算自己亏了，也不能让客户有损失，商誉是企业立根之本”。怀着这颗初心，后来业务逐渐壮大，大家都称他为“老王”，都说“做生意，我们不看公司，就看老王，老王办事我们放心”，这个“老”的称呼，不仅是对东盛云公司王国昌先生的认可，更是对东盛云公司技术和实力的认可，更是对东盛云深耕强夯产业的贡献的鉴证。

31载，东盛云承接的项目有市级重点项目，省级重点项目，国家级重点项目，若干。公司拥有各类型号强夯施工设备30余台，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先进大型设备，，广泛用于工业厂房、机场、港口、公路、铁路等建筑的各种复杂地形，1000-20000kn.m地基强夯处理，公司在大量的工程实践中，积累了丰富的施工经验和项目管理经验，涉及工程达200余项，质量合格率95%。东盛云排水强夯凭着过人的技术和严格的管理规范，在多的项目中大放异彩，也让东盛云在排水强夯领域占据一席之地，赢得了客户的赞誉。

近年完成的强夯项目主要有：神农架机场项目、武深高速嘉鱼段项目、武汉集装箱码头项目、普洛斯现代物流园项目、黄冈碧桂园项目、东风汽车8万辆商用车项目、中铁重工联合厂房项目、水布垭堆石面板坝坝基项目、中国海洋石油总公司惠州炼油项目、武当山现代影视城项目、宁德时代宜昌邦普产业园项目、贵州遵义（茅台）粮食物流园、新洋丰集团工厂扩建项目、南昌大盾构机项目、福厦高铁制梁场项目、安华集团扩建项目、劲牌酒业扩建项目、雄安新区项目、海格斯项目等。

这一个个项目记载着东盛云人走过的风风雨雨，也承载着东盛云人“做精品工程，创品牌丰碑”的初心和“重质量讲信誉”的宗旨。在国家政策的领导下，东盛云人将用无悔的青春和热血，续写东盛云传奇，不忘初心砥砺前行，为了更好的明天。

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