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柳工CLG CM350强夯机十大主要技术亮点

来源: | 浏览量:5445 | 发布时间:2022-08-18 22:13:18

  柳工CLG CM350强夯是安徽柳工结合多年的履带起重机研发经验,在充分了解客户需求及强夯施工工况的基础上,将最先进的设计理念(设计六西格玛DFSS)融入到柳工新产品研发流程(LDP)中,运用CREO三维设计软件、ANSYS及ADMAS有限元分析软件在PLM及SAP系统的协同工作下而设计出的一款全液压履带式专业强夯机

 

柳工CLG CM350全液压履带式强夯机

 

 

  产品设计过程中,共采用了16种新技术及新结构,目前共申请了16项专利,其中发明专利7项。经前期的试验验证及客户使用的满意度证明,产品不仅在客户最关心的整机稳定性、起重能力、施工效率、可靠性、钢丝绳使用寿命、行驶性能及安全性等关键性能指标上处于国内领先位置,而且在自拆装、外观、一体式脱钩器、可维修性及大容积燃油箱等次要性能或结构上也处于国内领先位置。

 

  一、主要性能参数

  

项目 主要性能指标 单  位 数  值
整机性能参数 最大夯击能(不带门架/带门架) t•m 350/700
最大夯锤重量(不带门架/带门架) t 24.4/40
夯锤最大提升高度(不带门架/带门架) m 20.5/17.5
整机工作级别   A6
起升最大单绳速度(空载/满载) m/min 95/60
变幅最大单绳速度 m/min 53
行走速度(高速/低速) km/h 1.4/1.0
最高回转速度 r/min 1.65
单绳拉力 t 10~12
土壤吸附力系数   1.4
接地比压 MPa 0.07
爬坡能力 % ≥40
起升绳直径 mm φ26
变幅绳直径 mm φ20
起升倍率(不带门架)   2/3
变幅倍率   10
主要结构尺寸 工作幅度 m 6.5~14.5
臂架长度 m 19/22/25
臂架工作角度 ° 60~77
最小离地间隙 mm 400
尾部回转半径 mm ≤4500
主/从动轮中心距 mm 4980
两履带总宽(伸出/缩回) mm 4460/3300
履带板宽度 mm 760
   型号   6CTA8.3-C230
型式   四冲程、涡轮增压、 六缸直列水冷式
额定功率/转速 kw/rpm 170/1850
最大输出扭矩/转速 Nm/rpm 1000/1400
   最长臂时整机重量(不包括夯锤) t 59
最大单件运输重量 t 36
配重重量 t 16.6
主机运输尺寸(长×宽×高) mm ≤12500×3300×3380
 

  二、十大主要技术亮点


  1. 稳定性高
  设计中采用重心前移的设计理念,通过合理布置整车重心、加长下车、提高转台及车架刚性、采用刚性好的角钢臂架、使用特殊的间隙调整机构、采用两级减震防后倾装置及刚性变幅拉板等方式,实现了强夯施工中的高稳定性。


  2. 综合作业效率高
  采用宽大的卷扬及大功率发动机,具有单绳速度快、单绳拉力大、作业倍率少等特点,配合重锤低落距工况作业,综合施工效率比普通强夯机高出至少25%。


  3. 可靠性高
  液压系统配备独立大功率散热系统、进回油管路加粗、液压油箱容积高达600L,彻底避免了因长时间工作而出现的易高温现象,充分保证了液压系统连续作业的可靠性;整机工作级别在履带起重机的基础上大大提高,采用M7级快放卷扬系统,完全满足作业频繁、载荷强度高、振动大、工作环境差的强夯机工况要求;设计中充分考虑了土壤吸附力的影响。


  4. 钢丝绳使用寿命高
  在宽幅大容量、少缠绕圈数及高制动能力的快放卷扬系统中采用Φ26钢丝绳,单绳拉力达10-12t;滑轮直径大,钢丝绳曲率半径大;作业倍率少,钢丝绳弯曲次数少,使用成本低。


  5. 夯击能力强
  不带门架时最大夯锤重量达24.4t,最大夯击能达350 t•m,能够满足大多数强夯施工的要求;带门架时最大夯锤重量达40t,最大夯击能达700 t•m。


  6. 工况选择性强
  可实现重锤低落距(24.4t×14.4m)和轻锤高落距(17t×20.5m)组合,用户选择性强。研究表明,锤重与落距的比值在1.0~1.4时施工效果最好。具有与众不同的重锤低落距组合工况,有效减少单点的总夯击数,极大提高了强夯施工效率、缩短了施工周期。


  7. 独特的臂架系统
  臂架系统采用加大加厚的角钢式桁架结构,包括强夯专用鹅头、一体式脱钩器、刚性变幅拉板及双级减震防后倾装置等特殊结构,抗冲击性好,抗磕碰性好,极大提高了臂架的稳定性与可靠性。


  8. 独特的配重自拆装系统
  由人字架、变幅系统、防后倾杆及快放卷扬等组成的配重自拆装系统,可实现配重及臂架自拆装,全面解决用户在偏远地区拆装设备而很难找到辅助吊车的烦恼。


  9. 独特的快放卷扬系统
  采用大直径、宽幅、光面卷筒,卷筒单层容绳量达40m以上,非门架工况工作时钢丝绳不超过两层,钢丝绳不易出现乱绳、被压扁等现象。卷扬安装支架与转台之间采用螺栓连接,支座刚性好,两支座之间的同轴度好。连接螺栓采用特殊的螺栓防松装置,充分保证强烈冲击和振动过程中螺栓不会松动,有效保证快放卷扬稳定运行。


  10. 独特的间隙调整机构
  车架与履带架加长梁之间采用螺栓+压板式间隙调整机构,能很好消除两者之间的间隙,保证整机作业时更稳定。
 

中国素有基建狂魔之称,随着经济的发展,催生出一种新的建筑行业-强夯。强夯即为地基处理的第一步,夯实地基,让建筑更加坚不可摧。随之而来的强夯企业越来越多,如雨后春笋。东盛云就是其中的一位。

31年前的今天,东盛云的创始人王国昌先生还是一名岩土工程勘察技术人员,在国企的工作中,让他萌生了,下海创业的念头,说干就干,依然辞去工作,不顾家人阻拦,挤身到强夯基建的队伍中。这一干就是几十年。

刚开始,由于只懂技术,不懂市场,导致第一单生意,做亏了,王国昌笑着说;“做生意,就算自己亏了,也不能让客户有损失,商誉是企业立根之本”。怀着这颗初心,后来业务逐渐壮大,大家都称他为“老王”,都说“做生意,我们不看公司,就看老王,老王办事我们放心”,这个“老”的称呼,不仅是对东盛云公司王国昌先生的认可,更是对东盛云公司技术和实力的认可,更是对东盛云深耕强夯产业的贡献的鉴证。

31载,东盛云承接的项目有市级重点项目,省级重点项目,国家级重点项目,若干。公司拥有各类型号强夯施工设备30余台,包括宇通ytqh600、ytqh450,杭重hzqh5000等先进大型设备,,广泛用于工业厂房、机场、港口、公路、铁路等建筑的各种复杂地形,1000-20000kn.m地基强夯处理,公司在大量的工程实践中,积累了丰富的施工经验和项目管理经验,涉及工程达200余项,质量合格率95%。东盛云排水强夯凭着过人的技术和严格的管理规范,在多的项目中大放异彩,也让东盛云在排水强夯领域占据一席之地,赢得了客户的赞誉。

近年完成的强夯项目主要有:神农架机场项目、武深高速嘉鱼段项目、武汉集装箱码头项目、普洛斯现代物流园项目、黄冈碧桂园项目、东风汽车8万辆商用车项目、中铁重工联合厂房项目、水布垭堆石面板坝坝基项目、中国海洋石油总公司惠州炼油项目、武当山现代影视城项目、宁德时代宜昌邦普产业园项目、贵州遵义(茅台)粮食物流园、新洋丰集团工厂扩建项目、南昌大盾构机项目、福厦高铁制梁场项目、安华集团扩建项目、劲牌酒业扩建项目、雄安新区项目、海格斯项目等。

这一个个项目记载着东盛云人走过的风风雨雨,也承载着东盛云人“做精品工程,创品牌丰碑”的初心和“重质量讲信誉”的宗旨。在国家政策的领导下,东盛云人将用无悔的青春和热血,续写东盛云传奇,不忘初心砥砺前行,为了更好的明天。


关键词 强夯机

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